【乗り鉄】1日で九州を3/4周してみた(小倉→博多→熊本→鹿児島→宮崎→大分)
出張多め・旅好きのアラサー女【まめ子】です。
JR九州の全561駅駅制覇を目指すべく、
スタンプラリーの旅に出てきました。
なんと、気づけば1日で九州を3/4周してしまいました!
たった一日でこんなに移動ができるなんて、
文明の利器って、すごいですね!!
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【もくじ】
☆今回の乗り鉄経路
★スタンプラリーの結果
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☆今回の乗り鉄経路
■新幹線 小倉→(博多)→新八代
スタートは小倉駅。
その日のうちに大分まで行く予定だったので、
すでに乗り鉄済みの小倉→新八代間は省エネして新幹線を使いました。
小倉→博多(東海道・山陽新幹線)が15分、
博多→新八代が51分の1時間6分で行けました。
まめ子はJR九州アプリで
ネットきっぷを買ったので7340円でしたが、
普通に乗ると7860円です。
さて、ここからがチェックインスタンプ集めの本番。
スタート時点では、399駅でした。
▼旅の始まり、新八代駅。
▼いさぶろう号がやってきました。
お姉さんが記念撮影のボードを持ってきてくださったり
車内販売の品物をみせてくださったり…
乗っていて全く飽きませんでした。
▼ちょうど向こう側に「特急かわせみ やませみ」が停まっていました。
「特急かわせみ やませみ」は、
人吉駅側の1号車がかわせみ、熊本駅側の2号車はやませみです。
野鳥の翡翠(かわせみ)と 山翡翠(やませみ)から名前をもらったようです。
⇓詳しくはこちら。
▶特急 かわせみ やませみ | ~JR九州 観光列車【D&S列車】・新幹線~
▼記念撮影用ボードもあり!
さてさて、いさぶろう・しんぺいに戻りまして…
記念撮影用に、日付入のボードも用意されていました♪
しかし・・・他に気を取られすぎて、
「球泉洞」駅のチェックインに失敗。。残念!!
▼球泉洞(きゅうせんどう)駅のチェックインを逃してしまいました。
▼いさぶろう号の中の様子については、
こちらの記事で書いています♪
travel-everyday.hatenablog.com
吉松駅に到着したら、さっそくはやとの風に乗り換えます。
この路線の目玉はなんといっても大畑(おこば)駅。
ループ状になった線路の上を、何度も切り返しながら運転していきます。
▼どんな風に線路が走っているか、ボードの説明が出ていました。
そしてまたしても、パチパチ写真に明け暮れていたら
チェックインを逃してしましました^^;
▼取り逃してしまった大畑(おこば)駅
また、中福良駅と表木山駅は電波悪く、チェックインできませんでした…。
▼電波が悪かった中福良(なかふくら)駅と表木山(ひょうきやま)駅
▼観光列車「はやとの風」についても、別記事で詳しく書いています♪
travel-everyday.hatenablog.com
■JR日豊本線 きりしま 隼人→宮崎
隼人→都城間は、
以前宮崎南下の乗り鉄旅で
スタンプを集め終わっていたので、しばし休憩。
▼宮崎南下の乗り鉄旅はこちら。
2018年6月に、以下のような旅程で行ってきました。
□day2-1 観光列車「海幸山幸」
金曜の夜に出発し、二泊三日で行ってきました。
travel-everyday.hatenablog.com
都城を過ぎたあたりから、
またやる気を出してスタンプをポチポチ集めます。
せっかく宮崎駅にたどり着いたので、
しばらくまったりしてきました♪
▼宮崎駅前。南国感漂いますね!
▼宮崎駅レポ
宮崎駅の「えきマチ一丁目」を探検。
ごはん処をチェックしてきました。
travel-everyday.hatenablog.com
さて、ここからまた長い旅が始まります。
大分駅に向けて、
にちりんシーガイアに乗って3時間の旅路。
▼列車の中はそれほど混んでおらず、ゆったり座れました。
▼グリーン車あり、自販機もありました。
▼大分駅に向かう途中で、あと100駅、461駅に到達!
☆スタンプラリーの結果
■399→464駅へ
残り399駅からスタートして、65駅分ゲットし、
464駅で終了となりました。
■チェックインしそこねた駅
▼球泉洞(きゅうせんどう)駅
▼大畑(おこば)駅
▼中福良(なかふくら)駅と表木山(ひょうきやま)駅 (電波悪かった!!)
▼2018年10月の乗り鉄旅
□1日で九州3/4周
□なかなか取れなかった「新水俣駅」
などを追加したのが10月の成果でした。
travel-everyday.hatenablog.com
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【もくじ再掲】
☆今回の乗り鉄経路
★スタンプラリーの結果
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